激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中較早實現(xiàn)實用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。激光可實現(xiàn)燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現(xiàn)三維方向，數(shù)量可達到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術(shù)不受材料的力學性能影響，實現(xiàn)自動化比較容易。
鈑金加工工藝流程你知道多少在表面前處理后，進入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時，牙或部分導電孔需保護處理，牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘，需導電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂時不會噴到工件內(nèi)部，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。
鈑金加工領(lǐng)域掀起工藝革命激光切割經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，從固體激光器、CO2激光器到光纖激光器。技術(shù)日益成熟，而中國巨大潛在市場也為激光加工機床在鈑金行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用提供了廣闊空間。隨著競爭的加劇，鈑金產(chǎn)業(yè)鏈各階段的利潤空間均在壓縮，降價空間日趨減少，加工技術(shù)的轉(zhuǎn)型勢在必得；同時中國已逐漸成為國際制造業(yè)中心，隨著國外投資的增加，金屬加工的需求不斷增加，因此對鈑金加工能力的需求也越來越大，促進了激光切割的發(fā)展與繁榮。
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